Aus der Migration wird euer Upgrade.
„Eine Logistik, die mitdenkt, statt auf Eingaben zu warten.“
SAP WM und LE-TRA laufen bis 2030 aus. ToShift nutzt diese Migration, um eure SAP-Logistik effizient zu machen, statt die alten Abläufe nur zu kopieren.
KI-Ebene denkt mit, statt auf Eingaben zu warten ToShift macht eure SAP-Logistik effizient. Wir finden den größten Hebel, entwickeln die passende Lösung mit KI oder ohne und betreiben sie mit euch, Clean-Core-konform und ohne Lock-in.
Ihr bestimmt die Richtung.
SAP WM läuft mit S/4HANA aus, die ECC-Wartung endet schon 2027 und SAP LE-TRA ist bis 2030 abgekündigt. Plant keine Migration, die nur kopiert. Richtet eure Logistik jetzt neu aus, AI first, aber nicht unbedingt AI always!
ⓘ Quellen
SAP-Wartungsfahrpläne · Horváth S/4HANA-Studie 2025 (Budget-/Zeitüberschreitung) · SAPinsider Migration Benchmark 2025 · Branchenangaben. Branchenweite Größenordnungen, keine Einzelfallzahlen.
Wo heute Zeit und Geld verloren gehen
Der Prozess folgt dem System
Euer Ablauf muss sich SAP anpassen. Eigentlich müsste es genau umgekehrt sein.
Kosten und Aufwand im Missverhältnis
Lange Projektlaufzeiten, am Ende mehr Komplexität statt mehr Wirkung.
Ungepflegte Daten
Stammdaten und Termine, die niemand pflegt, bremsen jeden Prozess aus.
Keine klare Verantwortung
Niemand ist eindeutig für den Prozess zuständig.
„SAP-Projekte dauern ewig und am Ende werden wir nicht besser, sondern nur komplexer.“
Wir starten mit der Diagnose.
Softwareentwicklung ist im KI-Zeitalter kein Kostenfaktor mehr. Knapp sind die richtige Diagnose und die passende Strategie daraus. Wir implementieren nicht. Wir klären zuerst, was euch aufhält, und generieren dann eine Lösung.
Released APIs
Wir bauen nur auf freigegebenen SAP-Schnittstellen.
Clean Core
Eure Upgrade-Fähigkeit bleibt erhalten.
Ihr betreibt selbst
In eurer Umgebung, mit euren Kollegen.
Kein Lock-in
Anpassbar und jederzeit wieder verwerfbar.
„Endlich eine Lösung, die wir selbst anpassen können, ohne jedes Mal ein neues Projekt zu starten.“
Heute schon im Einsatz.
SAP LGM ist die fehlende Zwischenlösung: Cloud-native, für Lager und Transport mit geringer bis mittlerer Komplexität, im Hybrid mit euren EWM- und TM-Zentren. Hier Praxisbeispiele für ToShift-Anwendungen:
Freight Invoice Audit
Frachtrechnungen prüfen, bevor sie bezahlt werden.
Was es leistet
- Volle Transparenz über alle geplanten und ungeplanten Frachtkosten
- Soll-Ist-Abgleich, geprüft vor der Buchung, umgeschaltet per Klick
- Einzel- und Sammelrechnung (KEP-Komplexität)
- Zuordnung mit ALPHA-Normalisierung und Kreditor-Veto, Ampel statt Schätzung
- Freigabe bucht die echte SAP-Nachricht, die KI schlägt vor oder übernimmt die Ausführung im erlaubten Rahmen
Carrier-Anbindung an SAP LGM
KEP-Dienstleister vertragskonform in SAP LGM integrieren.
Was es leistet
- Vollständige Parcel-Carrier-Integration in SAP LGM mit DHL, DPD, GLS, PostNord, UPS und FedEx, kontinuierliche Erweiterung
- Labeldruck für Gefahrgut, Zoll und Proof-of-Delivery
- Tracking-Informationen direkt in SAP LGM
- Carrier-Auswahl nach Preis, Service-Codes, Versandbedingungen und weiteren Kriterien
- Fehlerfälle und Sonderprozesse sind abgedeckt
- Integration des Freight Invoice Audit von ToShift
Weitere Beispiele
Euer Fall
Ihr habt einen SAP-Logistikprozess, der täglich bremst? Genau dort setzen wir an, statt euch ein Standardschema vorzusetzen.
„Wer diese Systeme selbst gebaut hat, weiß, wie man sie heute besser macht.“
André Käber — rund 25 Jahre Logistik-IT. Über SAP zur Gründung von leogistics (2008, SAP-Yard-Management-Pionier) und der Plattform myleo/dsc. Heute ToShift.
Wie wir mit euch arbeiten.
Kein Großprojekt zum Einstieg. Wir arbeiten in kurzen Schleifen aus Verstehen, Lösen und Schärfen. Mit jedem Durchlauf wächst die Wirkung.
Ihr bezahlt nicht für Software. Ihr bezahlt für schnelle und messbare Ergebnisse.
Findet heraus, wo eure SAP-Logistik steht.
Das Digital Maturity Assessment zeigt euch kurz und kostenfrei, wo eure SAP-Logistik steht und wo der größte Hebel liegt. Das Ergebnis erhaltet ihr ohne Login und unverbindlich.