Das Betriebssystem für die operative Logistik
Das ToShift OS liest E-Mails und Belege und legt daraus Vorgänge in ERP, Lager, Transport und Yard an. Der Mensch bedient nicht mehr die Systeme, er führt das ToShift OS.
Das ToShift OS ist die Schnittstelle
Das ToShift OS nimmt auf, was aus E-Mail, WhatsApp und SAP kommt, und schreibt das Ergebnis zurück. Braucht ein Vorgang eine Entscheidung, legt es ihn vorher eurem Team vor.
Eure Systeme bleiben führend. Eine Migration oder ein Parallelprojekt ist nicht nötig.
Chat
Ihr fragt das ToShift OS wie eine Kollegin, und jede Antwort nennt ihre Quelle.
Wissensbasis
Hier liegen Aufträge, Dokumente und Regeln eures Unternehmens.
Agenten
Sie lesen Belege, füllen Felder aus und legen euch Abweichungen zur Entscheidung vor.
Vorgangssteuerung
Sie zeigt über alle Systeme hinweg, wo ein Vorgang steht und worauf er wartet.
Berechtigungen
Ein Agent darf nie mehr als die Rolle, in der er arbeitet.
Wer arbeitet womit im ToShift OS
Fahrer, Warenannahme, Fachbereich und Werkleitung arbeiten im selben System, jeder mit seiner Sicht.
Der Wareneingang im ToShift OS
Das Beispiel begleitet eine Anlieferung in fünf Schritten. Bei einer Mengenabweichung entscheidet die Warenannahme.
Avis
06:58 Uhr: Die Avis-Mail von Nordkamp Spedition kommt formlos an. Das ToShift OS liest sie und legt die Anlieferung in SAP an.
Beleg am Tor
Goran, Fahrer · operativ07:12 Uhr: Goran fotografiert seinen Lieferschein und braucht dafür weder App noch Konto. Das ToShift OS liest Kennzeichen, Lieferschein-Nummer, Spediteur und Positionen aus. Goran bestätigt in seiner Sprache.
Barcodes liest das System, Freitext ein Sprachmodell, Handschrift ein Mensch. KI kommt nur dort zum Einsatz, wo sie gebraucht wird.
Zuordnung
Tobias, Warenannahme · operativ07:14 Uhr: Das ToShift OS ordnet den Beleg der Anlieferung zu und schlägt ein Tor vor. Im Normalfall läuft der Vorgang hier durch. In diesem Beispiel weicht die Menge ab, 380 statt 400 Stück, und Tobias entscheidet.
Torabruf
Goran, Fahrer · operativ07:16 Uhr: Goran bekommt sein Tor per WhatsApp. Zuruf und Warten an der Pforte entfallen.
Entladung
08:05 Uhr: Der Lkw wird entladen. Das ToShift OS meldet den Stand an SAP zurück. Jeder Schritt trägt einen Zeitstempel.
Hinweis
Das ToShift OS wertet die Entladeprotokolle aus: Bei Gefahrgut wurde die Ladungssicherung in vier Wochen dreimal erst an der Rampe beanstandet. Es meldet die Abweichung an Melanie aus dem Fachbereich und schlägt vor, den Ablauf zu ändern.
Ob der Ablauf geändert wird, entscheidet Melanie.
Regel ändern
Melanie, Fachbereich · administrativMelanie nimmt den Hinweis an und legt im Chat fest: Kontrolle der Ladungssicherung nach der Fahrzeugprüfung, Pflicht nur bei Gefahrgut. Das ToShift OS legt den geänderten Ablauf zur Freigabe vor.
Für die Änderung braucht der Fachbereich weder IT-Ticket noch Beratertage. Was er aufbaut, bleibt im Haus.
Auswertung
Stefan, Werkleitung · ManagementStefan fragt im Chat, wie lange Lkw je Tor stehen. Das ToShift OS antwortet mit Tabelle und Dashboard.
Aufträge & Sendungen
Suchen …Anlieferung 180000051
Aus der Avis-Mail angelegt, 06:59 · zurückgeschrieben in SAP
Von: dispo@nordkamp-spedition.de
Betreff: Avis Anlieferung Holstenau Riem
Moin zusammen, heute gegen 07:15 kommt unser Lkw NMS-NK 447 zu euch nach München-Riem.
Geladen sind 400 Stück Scharniere Typ B, Lieferschein LS-2026-0913. Fahrer ist Goran.
Gruß aus der Dispo
Freigaben
Suchen …Freigaben
1 Beleg wartet · Lieferschein vom Tor, abgeglichen mit dem Avis
| Feld | Avis | Beleg am Tor | |
|---|---|---|---|
| Lieferant | Nordkamp Spedition | Nordkamp Spedition | |
| Kennzeichen | NMS-NK 447 | NMS-NK 447 | |
| Material | Scharniere Typ B | Scharniere Typ B | |
| Menge | 400 Stück | 380 Stück | Avis 400 · Beleg 380 |
Aufträge & Sendungen
Suchen …Anlieferung 180000051
Nordkamp Spedition · NMS-NK 447 · Zeitstempel je Schritt
| Zeit | Wer | Schritt |
|---|---|---|
| 06:58 | ToShift OS | Avis gelesen, Anlieferung in SAP angelegt |
| 07:12 | Goran | Beleg am Tor bestätigt |
| 07:14 | Tobias | Mengenabweichung geprüft, Tor 3 bestätigt |
| 07:16 | ToShift OS | Torabruf an Goran |
| 08:05 | ToShift OS | Entladung gemeldet · Rückmeldung an SAP |
Chat
Suchen …| Datum | Spedition | Befund an der Rampe |
|---|---|---|
| 17.09. | Kortland Logistik | Gurte fehlen |
| 24.09. | Nordkamp Spedition | Ladung verrutscht |
| 01.10. | Kortland Logistik | Gurte fehlen |
Chat
Suchen …Chat
Suchen …| Datum | Kennzeichen | Spedition | Torbelegung |
|---|---|---|---|
| 22.09. | HH-KL 2210 | Kortland Logistik | 71 min |
| 15.09. | HH-KL 2210 | Kortland Logistik | 66 min |
| 15.09. | NMS-NK 447 | Nordkamp Spedition | 22 min |
Beispieldaten. Firmen, Auftrag und Zeiten sind erfunden.
- 06:58
Avis
Die Avis-Mail kommt formlos an, das ToShift OS legt die Anlieferung in SAP an.
- 07:12
Beleg am Tor
Goran fotografiert seinen Lieferschein, das ToShift OS liest ihn aus.
- 07:14
Zuordnung
Die Menge weicht ab, 380 statt 400 Stück, und Tobias entscheidet.
- 07:16
Torabruf
Goran bekommt sein Tor per WhatsApp.
- 08:05
Entladung
Der Lkw wird entladen, das ToShift OS meldet den Stand an SAP zurück.
Beispieldaten. Firmen, Auftrag und Zeiten sind erfunden.
Wählt das Level an Souveränität selbst
Das ToShift OS läuft bei euch im Haus, bei einem EU-Anbieter oder bei uns. Die Software ist in allen drei Fällen dieselbe.
Im eigenen Haus
Das ToShift OS läuft auf eurer Hardware in eurem Netz. Eure Daten bleiben in eurem Netz.
Bei einem EU-Anbieter
Ihr betreibt das ToShift OS mit eurem Vertrag bei einem EU-Anbieter, eigene Serverräume braucht ihr nicht.
Bei ToShift
Wir betreiben für euch eine eigene Instanz auf einem Server in Deutschland.
Gehostet wird immer in der EU.
Eure Daten gehen nicht an die Anbieter der Sprachmodelle.
Schritte, die den Vorgang entscheiden, laufen auf offenen Sprachmodellen, die sich austauschen und selbst betreiben lassen.
Die Apps für einzelne Abläufe
Die Apps übernehmen einzelne Abläufe zwischen Tor und Rechnung. Sie lassen sich einzeln buchen oder auf dem ToShift OS verbinden.
Zu den Apps